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二級整備士学科

実習中心のカリキュラムで、二級整備士を目指す!

二級整備士学科の仲間たち

「二級自動車整備士」は自動車整備、車検などを行う国家資格です。

本学科を卒業すると、「二級ガソリン自動車整備士」「二級ジーゼル自動車整備士」「二級二輪自動車整備士」の3つの受験資格を、実技試験免除で取得できます。

学生たち全員が二級自動車整備士の資格を取得できるように、そして卒業後、即戦力として現場で活躍できることを目標に、カリキュラムを組んでいます。

学科授業で車の基本構造、原理を理解して実技への下地をつくり、実習授業で楽しく技術と作業のコツを確実に修得していきます。

カリキュラム

自動車構造実習

自動車構造実習

チェーンブロックを利用したエンジンの脱着をはじめとするさまざまな作業で、自動車全体の構造と各部のつながりを理解します。

二輪実習

二輪実習

分解・組立やチューニング、整備などを通じて、二輪自動車の構造や各パーツの役割を学びます。二級二輪自動車整備士の受験資格が得られます。

ハイブリッドカー学習

ハイブリッドカー学習

最先端ハイブリッドカーの構造や仕組みを学び、ガソリン車との違いを理解します。

A/T実習

A/T実習

複雑な構造のA/T(オートマチックトランスミッション)を分解し、さらに組みあげます。各部の役割や仕組みを理解し、正確な作業技術を身に付けます。

学科

内燃機関構造
自動車構造
自動車工学
熱力学
電気電子工学
自動車材料
製図
内燃機関整備
自動車整備
電装整備
故障原因探求
整備作業機器
自動車検査法
自動車法規 など

自動車整備実習

ガソリンエンジン
エンジン脱着
噴射ポンプ
特殊エンジン
ジーゼルエンジン
シャシ構造
二輪(エンジン・シャシ・電装)
シャシ脱着
大型シャシ
A/T
エンジン電装
車体電装
特殊電装
故障原因探求
自動車検査作業

工作実習

アーク・ガス溶接
工作作業
機械工作

総合実習

内燃機関総合性能試験

測定実習

測定

自動車検査実習

四輪
二輪

年間スケジュール

  1年生 2年生
4月 入学式/オリエンテーション/健康診断 健康診断
5月 アーク溶接講習 中古自動車査定士講習会
6月 ボーリング大会 中古自動車査定士試験
7月 アーク溶接講習  
8月 夏休み 夏休み
9月 ガス溶接講習  
10月 低圧電気取扱者講習 カート実習
11月 ガス溶接講習 損害保険講習
12月 就職セミナー/冬休み 冬休み
1月   二級整備士国家試験対策講座
2月 三級整備士講座  
3月 三級整備士校内試験 卒業式/二級整備士登録試験

西日本三菱自動車と提携!

環境対応車・低公害車を学ぶ!

自動車業界の最新ニーズに対応!エコ時代に強い整備士を育成

変革する自動車業界で、今後ますます需要が高まってくるエコカー。

SACでは西日本三菱自動車の技術支援をもとに、電気自動車・ハイブリッドカーの構造や仕組みを学ぶカリキュラムで、次世代エンジニアの育成に力を入れています。

電気自動車について

MiEV(Mitsubishi innovative Electric Vehicle)
MiEV
(Mitsubishi innovative Electric Vehicle)

仕組み
電気自動車はエンジンの代わりにモーターと制御装置を搭載し、ガソリンの代わりにバッテリーに蓄えた電気を使って走る自動車です。燃料を燃やして動力にする必要がないため、排出ガスを出しません。
長所
走行中、排出ガスはゼロ
地球環境問題(大気汚染の防止)に役立ちます。
振動・騒音が少なく、静か
燃焼・爆発を使う内燃機関を搭載していないため、走行中とても静かです。
エネルギーの回収が可能
減速時にエネルギーを回収できるため、エネルギー効率のよいクルマです。

西日本三菱自動車奨学金制度

本校の学生で、成績・出席ともに良好で学校推薦を受け、かつ西日本三菱の採用試験に合格した者について、奨学金が貸与されます。
(1年次:1年生/2年次:2年生)