夏休みも終わり、いよいよ入試が近づいて参りました。
ＳＡＣの特待生入試は「将来、自動車バイク業界で活躍したい！」って
思っているキミを学費の面からもバックアップする制度です。
体験入学に参加すると特待生入試の過去問をＧＥＴできるゾ！
特待生入試は10/25の１回限りなので、まだ体験入学に参加してない方は
9/13（日）、9/26（土）、10/4（日）の体験に参加することをおススメします！！
もちろん、クルマ好きバイク好きなら楽しめること間違いなしの
体験実習もいろいろご用意。ひと足先にメカニック気分が味わえる。
エンジンのバルブクリアランスの調整方法を体験
サプライズ★スペシャル体験でイルカをペイント
8耐バイクのエンジン点検
カーリペア体験
エコカー講座
ハイブリッドカー体験
特待生入試以外の入試は面接・適性検査が免除になるから
ぜひご参加ください！
何が体験できるかは当日のお楽しみ！
クルマ業界、バイク業界のお仕事を知る絶好のチャンスです。
友達と気軽に参加しよう！
本校の進路指導担当が自動車業界への就職について詳しくご説明します。
保護者の方も大歓迎！
ランチ付き★予約制です♪
メニューをちょこっと出し♪
こんなのとか
こんなのとか
話題のクルマも・・・
何かわかる？
他にもまだまだ♪ お楽しみに！！
６月２１日（日）ＡＭ、「楽しく学ぶブレーキの仕組み」というテーマで体験入学会を
開催いたしました。
今回は、女性や高校２年生、保護者の方にもご参加いただきましたよ(^-^)。
まずはじめに、学校内をぐるっと周って校内見学です。学生が実際に使用している
実習車やバイク、そして自動車分解整備事業にも認証されている整備施設を
見学していただきました。
その後は、いよいよお待ちかねの体験実習。
まずは、ブレーキの仕組みを詳しく説明します。次にみんなでブレーキを分解。
部品は思ったより小さくて軽いので、折らないように慎重に、確実に。
その後は、ブレーキがどうやって作動するのか、実際に車からタイヤを外して
目で見て、さわって確認します。
みんな、ブレーキの仕組みは理解していただけたかな？
体験実習の後は、教室にて学費免除型の特待生入試や社会人大学生入試に
ついて詳しくご説明。もちろん、資格や就職のお話しもありますよ。
ご参加いただいた皆さん！今後もいろいろなメニューで体験実習をやっているので
また遊びに来てくださいね★
迷っているみんなもぜひご参加くださいね。教員一同お待ちしております♪
6月5日。
今年入学した1年生たちの親睦をかねて、ボーリング大会を開催しました。
見よ、このフォーム。
今年の１、２、３位受賞者たち。最高得点は２ゲームトータル327点でした(^-^) おめでと～♪
皆さん、ＴＶのニュースや新聞、読んでますか？
新型乗用車の販売台数が劇的に減少していますよね（＞＜;）
月々の収入が減ったからといって、マイカーを持つのを
簡単にやめるわけにはいきません。
すでに自動車を持っている人が、新車に買い替えるときは
「古い車を高く売りたい！」
「せめて安く買い叩かれないようにしたい！」 と考えます。
中古車を買うときは、少しでもお買い得な車を探し求めます。
そこで重要になってくるのが、中古車の正確な査定。
中古車の適正な価格評価ができることを証明するのが
「中古自動車査定士」という資格です。
整備士をめざす本校の学生も「中古自動車査定士」の資格は
ぜひ取っておきたいところ。
毎年、資格取得の勉強と検定試験を受験しています。
勉強の内容は・・・
1）中古車査定士制度
2）中古車査定基準
3）自動車の構造その他
そして本番の検定試験は6/14。
かなり難しい試験ですが２年生は今、全員合格を目指して頑張っています。
合格発表は７月頃。今から結果が楽しみです。
（注記）現在、新車販売台数は減少していますが、8000万台近くある
日本国内の自動車保有台数には大きな影響はありません。
自動車整備の仕事はこの約8000万台の車を対象としているので、
今すぐに仕事が減ることはないのです。
ずっと以前から「自動車整備事業は不況に強い」と言われてきましたが、
今、まさにそういう状況なのかも知れません。
お待たせいたしました！
ＳＡＣ魅力満載の新パンフレットと募集要項（願書）が完成いたしました。
スペシャル体験入学の案内や、学費が一部免除になる特待生制度、
社会人大学生入試などの情報も一緒にお届けしています。
以前に資料のご請求を頂いている方には、5/11に発送しましたが
まだ、お手元に届いていない方は、お手数ですが再度資料請求を
よろしくお願いします♪
ＳＡＣのカリキュラムは「実習」と「学科」の２種類に分かれています。
「実習」は学校内にある整備工場で、クルマや部品を実際に分解したり
組み立てたりしながら自動車の構造や整備の勉強をします。
「学科」は教室内で教科書を使って、自動車の性能やしくみを理論的に勉強します。
実際に体を動かす「実習」にくらべ、教科書を読んで勉強する「学科」は退屈になりがち。
そこで先生方は工夫に工夫を重ね、学生たちを授業にひきつけます。
例えば、教科書内の挿絵をプロジェクタで大きく写して説明したり
自動車部品の動きを、動画や模型や分解した部品を見ながら勉強します。
昨年、学生たちがスズキ・ジムニーを分解しました。これをきれいに塗装しなおして、
各部品に名札を取り付けて玄関ロビーに展示してあります。
「自動車構造」という「学科」の最初の授業で、この分解されたジムニーを見ながら
自動車がどういう構造でどのように「走り、曲がり、止まる」のか勉強しました。
新1年生は、これから２年間、いろいろな方法で自動車の勉強をしていきます。
次回の潜入レポートもお楽しみに！
スペシャル体験入学で整備士の仕事内容や楽しさ、そして本校の魅力を実感してください！
就職や資格、入試についても詳しくご説明いたします。
参加者だけの入試特典もあります！
トランスミッションの分解や、バイク、ハイブリッドカーの体験など
さまざまな実習を通して、整備士の仕事内容や魅力、楽しさを
とことん堪能していただきます。
以前、姉妹校プライベートチームが８時間耐久レースで使用したマシン。
エンジンをふかした音は「すごいっ！」の一言。おなかに響く！
ＨＯＮＤＡスーパーカブのエンジンを分解
ハイブリッドカーを実際に始動させて、電気駆動とガソリン駆動の
使い分けを確認。そのしくみや静音性には感心させられます。
保護者の方も熱心にご覧になられていましたよ。(^-^)
エンジンの健康診断。「燃費がいい」ってどういうこと？
クルマの心臓部＝エンジンを分解してチェックします。
日常点検のポイントをチェック。走行前にやっておきたいクルマの
整備をはじめ、よりよく走行するための調整方法を伝授！
ＦＦ車のトランスミッションを分解。クルマがどうやってスピードを出していくのか
知ってますか？
開けてびっくり、たくさんの歯車が並んでいます。
まだＳＡＣの体験入学に参加していない皆さん、ぜひ一度参加してみてください。
きっと学校選びの参考になるはず。
参加者だけの入試特典、情報もあります。
